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发布时间：2023-08-09 
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2010年3月23日，一位来自台湾的91岁老先生在家人的陪伴下，坐着轮椅专程来到马尾，向船政文化博物馆捐赠了30件海军文物。他就是海军学校航海班第七届毕业生倪行祺。抗战中，在舰船大量损失的情况下，海军改编为炮队、布雷游击队。在他捐赠的文物中，一件布雷时穿的蓝色陆军军服惹人注目，这件军服上有多个弹孔，记载着他出生入死血战日寇的光荣历史。
半个多世纪过去了，已经91岁高龄的他丢失了很多记忆，唯独不忘的就是抗战那段历史。看着这一件已经泛旧的军服，倪行祺老先生眼含泪水，忆起了敌后布雷的艰苦岁月。
1938年10月，武汉会战失利后，海军主舰队基本覆灭，其他舰队的船只，也先后自沉塞港或被炸沉。失去军舰的海军官兵在几近绝境的险恶形势，并没有失去抗日救亡的斗志。他们重新组织队伍，游走在敌后，组成了让敌寇闻风丧胆的“布雷游击队”！
布雷，是一件十分艰难的工作，除了要冒生死的风险之外，头难就难在行路的艰辛。好路不能走，平原不能去，总是要事先选定暗道、河汊、乱木丛林，才方便夜里出击；总是要选择暴雨、大雪、浓雾，天气越恶劣，越能收获奇效。
一颗水雷，轻的要200斤，重的达到400-500斤。一次布放，少则20颗，多则50-60颗。每一颗雷最少要三、四个人抬，白天不能布放。深夜时分，从防地到长江江边来回要走六七十里的小路，中间还需要闯过敌人的警戒线，随时可能面临一场恶战，到了江边又必须事先备好船只，再由熟练的水手把水雷一个一个的放到水里。
风雪连天的冬夜里，几百人的队伍抬着这大批的笨重的水雷，在溜滑的雪地上，爬山坡，穿丛林，在黑暗中靠着白雪的微光一步一步摸索着前进，谁都不准点一点火，不敢咳一声。有时候为了避免敌人沿江巡逻的监视，也不得不在水下作业，隆冬的雪夜，江水寒彻，队员照样下水布雷，有的布雷位置较远，甚至来不及上岸取暖，就这样冻死在了江中……
布雷游击战，就是一场特殊的搏杀，但却发挥了它的神奇。在长达6、7年的时间中，布雷游击队深入龙潭虎穴，战果累累。仅第2布雷总队，前后共布雷1370具，炸沉大小敌舰总计114艘，伤亡敌兵5000余人。
第二次长沙会战期间，海军布雷大队先后在湘江、沅江布放4000多具水雷，有力的打击了日军的水上运输行动。
在艰苦卓绝的抗战期间，船政精神滋养下的福建籍海军人，作为当时中国海军的主体，靠着那些从老旧军舰上卸下的舰炮，靠着那些由海军在湖南深山里自制的国产水雷，更重要的是靠着中国海军“以灵魂护祖国，用肉体锁长江”的决死气概，协同陆军，守住了最后一道国门。
来源：福建船政微信公众号
作者：黄金华，中国船政文化博物馆讲解员
